Sube al cerro primero
Una tarde en el cerro San Cristóbal y la ciudad entera cobra sentido.

Santiago es una cuadrícula dentro de una cuenca, y una cuadrícula no se lee desde adentro. El cerro San Cristóbal se levanta en medio de la ciudad y desde arriba se ve la forma del asunto: las torres de Sanhattan agrupadas al oriente, el centro viejo bajo y denso al surponiente, la cordillera parada detrás de todo. Haz esto la primera mañana despejada, no la última.
Hay dos formas de subir y están tarificadas de manera rara. El funicular desde Pío Nono sube desde 1925 y funciona de martes a domingo, de 10:00 a 18:45 en invierno y de 10:00 a 19:45 en verano; la ida y vuelta cuesta $2.250 de martes a viernes y $2.060 sábados, domingos y festivos, con el trayecto simple desde $1.580. El teleférico parte en $2.000, con la ida y vuelta Oasis–Tupahue–Cumbre a $3.650 de martes a viernes y $4.380 el fin de semana, y en marzo de 2026 se abrió un tramo nuevo.
Lee esas dos líneas de nuevo: el funicular sale más barato el fin de semana y el teleférico sale más caro. Nadie te lo va a explicar. Para un grupo de seis un sábado, subir en funicular y bajar en teleférico son unos 4.000 pesos cada uno (~4,40 dólares) y te llevas las dos máquinas y las dos vistas.
La costa, en un día, sin auto
Valparaíso está a noventa minutos y es el mejor paseo de un día de Chile.

Los buses a Valparaíso salen del Terminal Pajaritos —que está en el metro, así que no necesitas taxi— cada quince a treinta minutos desde las seis de la mañana hasta las diez de la noche, y demoran noventa minutos. Pullman, TurBus y Cóndor lo hacen y compras en el mesón el mismo día. La ida y vuelta sale unos 16 a 24 dólares por cabeza.
Lo que encuentras es un puerto construido sobre unos cuarenta cerros, pintado de todos los colores que hubiera, y cosido por ascensores: funiculares, algunos con más de un siglo, que siguen funcionando como transporte público normal a $300 a $500 el viaje. Encadena tres: Artillería por la vista del puerto, El Peral por la bajada al cerro Alegre, Concepción por ser el más antiguo. No todos funcionan cualquier día —entran y salen de servicio por mantención— así que trata la lista como una carta y no como un itinerario, y toma el que esté andando.
Sal de Santiago a las 8:30 y tienes ocho horas allá, que alcanzan para los cerros, el almuerzo y los ascensores. Anda entre semana si puedes; el fin de semana se te viene Santiago entero encima.
A los Andes, pero revisa el calendario primero
El embalse está a dos horas y cerrado buena parte del año.

El Cajón del Maipo sale de la ciudad hacia el suroriente metiéndose en un cañón, y unas dos horas arriba está el Embalse El Yeso: un embalse a 2.568 metros, de un turquesa improbable, rodeado de roca pelada. Es la foto con la que vuelve la gente.
La logística honesta: es como una hora hasta San José de Maipo por camino decente, después otra hora de ripio que de verdad pide altura, y el camino al embalse y a Baños Colina se cierra en invierno por nieve. De octubre a abril es la ventana confiable. Los buses públicos desde Baquedano te dejan en San José y no más allá, así que esto es auto o tour, y los tours grupales de un día salen 40 a 60 dólares por cabeza.
Para un grupo de seis, una van privada con conductor por el día suele quedar en la misma zona por cabeza que el asiento en el tour, y además sales cuando quieres y paras donde quieres. Pide la cotización por el vehículo completo y divídela tú antes de comparar: los operadores cotizan por persona por defecto y los dos números rara vez coinciden.
Cerro Santa Lucía
El gratis, y el que la gente se salta. Un cerro rocoso chico en pleno centro, paisajeado en la década de 1870 hasta convertirlo en una pila de terrazas de piedra, escaleras y piletas que parece que alguien trasplantó un capricho europeo al medio de Santiago, que es más o menos lo que pasó. Veinte minutos de subida, una vista del centro viejo arriba y no cuesta nada. Mejor en la hora antes del atardecer. Cierra de noche, así que no lo dejes para después de comer.
Nieve a una hora de la oficina
Muy pocas capitales tienen un dominio esquiable serio a noventa minutos.

Santiago tiene tres centros conectados —Valle Nevado, La Parva y El Colorado, en conjunto los Tres Valles, con más de 120 pistas en un pase combinado— a 60 kilómetros y alrededor de una hora y cuarto subiendo por la Ruta G-21, un camino de curvas exactamente tan dramático como suena. La temporada 2026 de El Colorado se estima entre el 27 de junio y el 27 de septiembre, y los otros van con un calendario parecido.
Dos notas prácticas. Valle Nevado carga los tickets en una tarjeta Valle Plus reutilizable con un costo de emisión de $6.000 aparte del ticket mismo, y sus tickets Flex sirven cualquier día de la temporada en vez de una fecha fija. Y los precios se publican por fecha y no como tabla de temporada, así que no vamos a darte una tarifa diaria que va a estar equivocada cuando leas esto: revisa el sitio del centro para la semana en que vas.
Puedes estar en un andarivel a las nueve y media y de vuelta en un bar de Lastarria a las siete. No hay muchas ciudades donde esa frase sea cierta.— Sobre la G-21
Vino, a una hora para el otro lado
Dos valles, dos copas completamente distintas, los dos a un día.
Maipo empieza a unos treinta minutos al sur de la ciudad y es el país del tinto clásico: Concha y Toro, Santa Rita y Undurraga reciben visitas, y el cabernet y el carménère de Maipo son lo que el mundo quiere decir cuando dice vino chileno. Casablanca, a una hora y cuarto hacia la costa, es el frío: sauvignon blanc, chardonnay, pinot noir, todos formados por la neblina que entra del Pacífico.
Reserva directo y reserva temprano. Los nombres grandes limitan visitas diarias y se llenan con una o dos semanas fuera de temporada y tres o cuatro en temporada alta, y llegar con esperanza a una reja de Maipo es la manera de pasar la tarde manejando entre portones cerrados. Igual que con el cañón, pide la cotización por vehículo completo y divídela tú.
Dónde reservaríamos
Directo para las viñas, el mismo día para la costa, por vehículo completo para la montaña.
Viñas: sus propios sitios, con semanas de anticipación, y confirma el idioma del tour al reservar. Funicular y teleférico: el sitio del operador o la boletería; ningún revendedor agrega nada. Buses a Valparaíso: compra en el mesón de Pajaritos el mismo día, porque salen cada quince minutos y un asiento reservado solo te amarra a un horario. Cajón del Maipo y el camino a la nieve: pide a dos o tres operadores un precio por vehículo completo en vez de por persona, y divídelo por el número de personas; de cuatro para arriba suele ser el mejor número, y es la única línea de gasto acá que mejora cuando el grupo crece. Tickets de andarivel: el sitio del centro, la semana en que viajas.
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