Chile

Qué hacer en Santiago

San Cristóbal, Valparaíso, el Cajón del Maipo y los Tres Valles. Qué está abierto, cuándo y cuánto cuesta.

El cerro San Cristóbal alzándose verde sobre Santiago bajo un cielo despejado. Foto de Nikolai Kolosov en Pexels.

La banda sonora

🚠 La versión de 60 segundos
7 min de lectura — o quédate con estas cinco. Dónde ir, en negrita.
🚡  Sube al cerro la primera mañana despejada. El cerro San Cristóbal tiene un funicular que sube desde 1925 y un teleférico. La rareza: el funicular sale más barato el fin de semana y el teleférico más caro.
🎨  La costa está a noventa minutos. Los buses a Valparaíso salen del Terminal Pajaritos cada quince minutos. Sube a los ascensores: Artillería, El Peral, Concepción, a $300 o $500 el viaje.
💧  El embalse turquesa es estacional. El Embalse El Yeso está a 2.568 metros subiendo el Cajón del Maipo, y el camino se cierra en invierno. De octubre a abril es la ventana confiable.
⛷️  Nieve a una hora del centro. Valle Nevado, La Parva y El Colorado forman los Tres Valles: más de 120 pistas, 60 km subiendo por la Ruta G-21.
🍇  Dos valles, dos copas completamente distintas. Concha y Toro y Santa Rita en Maipo para tintos, Casablanca para blancos con la neblina del Pacífico. Reserva con una a cuatro semanas.
Obe  En grupo: que una persona saque las entradas y repartan en la app, no en el chat.

Sube al cerro primero

Una tarde en el cerro San Cristóbal y la ciudad entera cobra sentido.

Las góndolas del teleférico cruzando sobre los árboles del cerro San Cristóbal, con Santiago abajo. Foto de Nikolai Kolosov en Pexels.

Santiago es una cuadrícula dentro de una cuenca, y una cuadrícula no se lee desde adentro. El cerro San Cristóbal se levanta en medio de la ciudad y desde arriba se ve la forma del asunto: las torres de Sanhattan agrupadas al oriente, el centro viejo bajo y denso al surponiente, la cordillera parada detrás de todo. Haz esto la primera mañana despejada, no la última.

Hay dos formas de subir y están tarificadas de manera rara. El funicular desde Pío Nono sube desde 1925 y funciona de martes a domingo, de 10:00 a 18:45 en invierno y de 10:00 a 19:45 en verano; la ida y vuelta cuesta $2.250 de martes a viernes y $2.060 sábados, domingos y festivos, con el trayecto simple desde $1.580. El teleférico parte en $2.000, con la ida y vuelta Oasis–Tupahue–Cumbre a $3.650 de martes a viernes y $4.380 el fin de semana, y en marzo de 2026 se abrió un tramo nuevo.

Lee esas dos líneas de nuevo: el funicular sale más barato el fin de semana y el teleférico sale más caro. Nadie te lo va a explicar. Para un grupo de seis un sábado, subir en funicular y bajar en teleférico son unos 4.000 pesos cada uno (~4,40 dólares) y te llevas las dos máquinas y las dos vistas.

La costa, en un día, sin auto

Valparaíso está a noventa minutos y es el mejor paseo de un día de Chile.

Un carro de ascensor sobre sus rieles en un cerro de Valparaíso. Foto de Micha Höfer en Pexels.

Los buses a Valparaíso salen del Terminal Pajaritos —que está en el metro, así que no necesitas taxi— cada quince a treinta minutos desde las seis de la mañana hasta las diez de la noche, y demoran noventa minutos. Pullman, TurBus y Cóndor lo hacen y compras en el mesón el mismo día. La ida y vuelta sale unos 16 a 24 dólares por cabeza.

Lo que encuentras es un puerto construido sobre unos cuarenta cerros, pintado de todos los colores que hubiera, y cosido por ascensores: funiculares, algunos con más de un siglo, que siguen funcionando como transporte público normal a $300 a $500 el viaje. Encadena tres: Artillería por la vista del puerto, El Peral por la bajada al cerro Alegre, Concepción por ser el más antiguo. No todos funcionan cualquier día —entran y salen de servicio por mantención— así que trata la lista como una carta y no como un itinerario, y toma el que esté andando.

Sal de Santiago a las 8:30 y tienes ocho horas allá, que alcanzan para los cerros, el almuerzo y los ascensores. Anda entre semana si puedes; el fin de semana se te viene Santiago entero encima.

A los Andes, pero revisa el calendario primero

El embalse está a dos horas y cerrado buena parte del año.

Un embalse turquesa entre laderas andinas peladas, con el camino de acceso a un costado. Foto de Jonathan Santos en Pexels.

El Cajón del Maipo sale de la ciudad hacia el suroriente metiéndose en un cañón, y unas dos horas arriba está el Embalse El Yeso: un embalse a 2.568 metros, de un turquesa improbable, rodeado de roca pelada. Es la foto con la que vuelve la gente.

La logística honesta: es como una hora hasta San José de Maipo por camino decente, después otra hora de ripio que de verdad pide altura, y el camino al embalse y a Baños Colina se cierra en invierno por nieve. De octubre a abril es la ventana confiable. Los buses públicos desde Baquedano te dejan en San José y no más allá, así que esto es auto o tour, y los tours grupales de un día salen 40 a 60 dólares por cabeza.

Para un grupo de seis, una van privada con conductor por el día suele quedar en la misma zona por cabeza que el asiento en el tour, y además sales cuando quieres y paras donde quieres. Pide la cotización por el vehículo completo y divídela tú antes de comparar: los operadores cotizan por persona por defecto y los dos números rara vez coinciden.

Cerro Santa Lucía

El gratis, y el que la gente se salta. Un cerro rocoso chico en pleno centro, paisajeado en la década de 1870 hasta convertirlo en una pila de terrazas de piedra, escaleras y piletas que parece que alguien trasplantó un capricho europeo al medio de Santiago, que es más o menos lo que pasó. Veinte minutos de subida, una vista del centro viejo arriba y no cuesta nada. Mejor en la hora antes del atardecer. Cierra de noche, así que no lo dejes para después de comer.

Nieve a una hora de la oficina

Muy pocas capitales tienen un dominio esquiable serio a noventa minutos.

Pistas y andariveles en una montaña nevada sin árboles, al atardecer. Foto de Daniel Kist en Pexels.

Santiago tiene tres centros conectados —Valle Nevado, La Parva y El Colorado, en conjunto los Tres Valles, con más de 120 pistas en un pase combinado— a 60 kilómetros y alrededor de una hora y cuarto subiendo por la Ruta G-21, un camino de curvas exactamente tan dramático como suena. La temporada 2026 de El Colorado se estima entre el 27 de junio y el 27 de septiembre, y los otros van con un calendario parecido.

Dos notas prácticas. Valle Nevado carga los tickets en una tarjeta Valle Plus reutilizable con un costo de emisión de $6.000 aparte del ticket mismo, y sus tickets Flex sirven cualquier día de la temporada en vez de una fecha fija. Y los precios se publican por fecha y no como tabla de temporada, así que no vamos a darte una tarifa diaria que va a estar equivocada cuando leas esto: revisa el sitio del centro para la semana en que vas.

Puedes estar en un andarivel a las nueve y media y de vuelta en un bar de Lastarria a las siete. No hay muchas ciudades donde esa frase sea cierta.— Sobre la G-21

Vino, a una hora para el otro lado

Dos valles, dos copas completamente distintas, los dos a un día.

Maipo empieza a unos treinta minutos al sur de la ciudad y es el país del tinto clásico: Concha y Toro, Santa Rita y Undurraga reciben visitas, y el cabernet y el carménère de Maipo son lo que el mundo quiere decir cuando dice vino chileno. Casablanca, a una hora y cuarto hacia la costa, es el frío: sauvignon blanc, chardonnay, pinot noir, todos formados por la neblina que entra del Pacífico.

Reserva directo y reserva temprano. Los nombres grandes limitan visitas diarias y se llenan con una o dos semanas fuera de temporada y tres o cuatro en temporada alta, y llegar con esperanza a una reja de Maipo es la manera de pasar la tarde manejando entre portones cerrados. Igual que con el cañón, pide la cotización por vehículo completo y divídela tú.

Dónde reservaríamos

Directo para las viñas, el mismo día para la costa, por vehículo completo para la montaña.

Viñas: sus propios sitios, con semanas de anticipación, y confirma el idioma del tour al reservar. Funicular y teleférico: el sitio del operador o la boletería; ningún revendedor agrega nada. Buses a Valparaíso: compra en el mesón de Pajaritos el mismo día, porque salen cada quince minutos y un asiento reservado solo te amarra a un horario. Cajón del Maipo y el camino a la nieve: pide a dos o tres operadores un precio por vehículo completo en vez de por persona, y divídelo por el número de personas; de cuatro para arriba suele ser el mejor número, y es la única línea de gasto acá que mejora cuando el grupo crece. Tickets de andarivel: el sitio del centro, la semana en que viajas.

Guías relacionadas

Una van subiendo la G-21, seis personas adentro.

Los días de montaña son los que se ponen caros en silencio. Alguien reserva la van, otro compra los tickets de andarivel mientras el resto todavía busca los guantes, y un tercero paga el almuerzo arriba porque hay una sola fila y está avanzando. Tres pagos, tres tarjetas distintas, un grupo muy cansado al final del día.

Cada uno lo registra una vez en la bajada. Los saldos se mueven solos y nadie tiene que acordarse de cuánto costó un ticket cuando ya están de vuelta en la ciudad.

Ejemplo concreto: una van privada al Cajón del Maipo para seis, cotizada por el vehículo completo y no por asiento, sale $290.000 (~317 dólares), unos 48.000 pesos cada uno. Una persona le paga al conductor a las siete de la mañana. Diez segundos para registrarlo y ya quedó dividido entre seis.

Hecho por gente que se cansó de ser siempre la que le pagaba al conductor.

Que el próximo plan pase de verdad.

Obe es gratis. Funciona en iPhone y Android. Toma como un minuto configurarlo y unos diez segundos por reserva después.

Obe app screen showing a restaurant bill split between four friends